Häikäisemättömät sisäpeilit kehitettiin, kun ne valaistuivat taka-auton ajovaloilla yöllä, ja taustapeileistä heijastunut valo pääsi kuljettajan silmiin, mikä on altis häikäiseville olosuhteille. Häikäisemättömät sisäpeilit voidaan karkeasti jakaa kahteen tyyppiin:
(1) Kiilatyyppiset sisätaustapeilit edullisella ja yleisellä poikkileikkauksella;
(2) Toiminnallisen hyödyn kannalta elektronisesti ohjattuja värillisiä valoelementtejä tai nestekideelementtejä käyttäviä sisäpeilejä käytetään vain tarpeellisissa kohtauksissa.
Häikäisemätön sähköpeili koostuu erityisestä sähkökemiallisesta peilistä, kahdesta valosähköisestä anturista ja elektronisesta ohjaimesta. Elektroninen ohjain vastaanottaa valodiodin lähettämän valosäteilyn voimakkuuden signaalin, ja jos takavalo on voimakkaampi kuin etuvalo, elektroninen ohjain lähettää peiliin jännitteen muuttaakseen peilin sähkökemiallisen kerroksen väriä. Mitä suurempi tämä jännite, sitä suurempi on sähkökemiallisen kerroksen värinmuutos. Sähkökemiallisen kerroksen värin muuttumisen jälkeen sähköisen taustapeilin kautta kuljettajan silmiin heijastuva valo heikkenee merkittävästi, mikä ei vain vaikuta kuljettajan näkökykyyn, vaan parantaa ajoajon mukavuutta ja turvallisuutta.
